备的运输能力但凡有所了解的人都知道，只是那庞大的运输能力其实对忍者来说用处不大，用到战争中也没多少作用。
没办法，封印卷轴、通灵之术等等手段都能轻易调动物资，属于又快又安全的，可不是火车这种又慢又不安全的交通工具可以比拟的。
可以说，在忍界看来，火车最大的作用，就是可以让普通人拥有快速移动的交通手段，而运输能力方面，战争中无用的同时，用来修建城市，助力城市的发展速度却是很好的东西。
因而，很多人认为，木叶修建铁路，单纯就是想更快发展而已。
对此，各方势力还是秉承着一贯的看法，认为木叶是完全走错了路，正在错误的道路上玩命狂奔，如今竟然还要花费大量资金和资源，还有人力物力去修铁路，简直是愚蠢至极。
铁路这玩意在忍界大战中对木叶没什么帮助不说，还能带给木叶巨大的威胁，不说其他的，只需要一些人通过火车就能直接潜伏到木叶内部，到时候直接对木叶内部进行爆破，木叶就是经典搬起石头砸自己的脚啊！
别说这不可能，火车那么长，还有各种各样的车列，以忍者的本事，想要潜伏进这些地方实在太容易了。
所以，对于木叶修路这件事，各方势力都是纯当笑话看，一些还幸灾乐祸的盯着火之国的国都，期待那位火之国的大名因为这件事和木叶起冲突。
事实上，火之国大名确实很生气很愤怒，对木叶这种擅自行动修铁路的态度不满到了极点。
只是，虽然内心充满愤怒与不满，火之国大名却没表现出来，因为他认为这是执行夺权计划的关键时刻，不能因为态度问题而让木叶察觉到不对，从而引起警觉。
火之国大名现在最重要的，就是把木叶高层骗到火之国国都来杀，而现在所作为的一切的，都是在为此做准备。
毫无疑问，火之国大名也是一个很能忍的家伙，换成其他时代其他时候，其少说也是一个能干成功一些事的枭雄。
只不过嘛，如今遇到的木叶已经是开挂选手了。
火之国大名哪能知道，他的一举一动都在白绝的监控之下，并且他的阴谋诡计早已被发现了。
木叶这次突然的修铁路计划并直接开始实行，实际上就是因为知道火之国大名要干什么龌龊事，所以在行动上就完全不给火之国大名面子，甚至连提前通知都没做。
现在，木叶高层的态度就是巴不得火之国大名直接动手，这样木叶就有理由发动‘清君侧’行动，来一波忍界版奉天靖难。
虽然暂时不会取缔大名制度，但是，仿造地球上的岛国玩一出幕府制还是可以的，而这一制度依旧可以尊‘大名’为尊，只不过国家控制权在幕府手里可以，这样的手段虽然有种掩耳盗铃的感觉，但在封建时代，就是吃这名义的一套，可以对外说他们依旧遵循着古老的制度，只是大名身边有奸臣，所以为了大名与国家的安全，要暂时替代大名行使国家管理之权。
这一制度，也可以叫挟天子以令诸侯。
甚至，因为忍界千百年来的阶级和贵族制度固化的关系，面对木叶的这一手，整个忍界都不会有木叶要彻底颠覆旧有制度的想法，最多就是觉得木叶十分叛逆，竟然敢拿捏大名而已。
然而，忍界对木叶做得最多的，也就是嘴上说说，并不会真因为这件事就让木叶享受和雨隐村一样的待遇。
只能说，有些事情，历史上没有先例，没有参照物的时候，人们的想象力总是很空泛的。
比如在司马懿洛水之誓前，洛水的信誉极高，誓言的信誉也极高，是让无数人都愿意相信的东西。
而在司马懿之后，洛水和誓言之类的就直接臭了，因为其做了‘第一’。
当然，木叶要做的事可不是老王八司马懿可以比的，理念上更是没法同日而语，但是，因为忍界在此之前还没有出现木叶打算执行的这种操作方式的关系，忍界人也就很难想到木叶其实只是做个国度，在为彻底取缔旧有制度做准备。
可以说，木叶现在已经做好了实行幕府制的准备，就等火之国大名来邀请木叶高层去做客了。
然而，正如以前吐槽过多次的封建制落后性一样，火之国大名明明已经下定决心，但其行动却相当磨磨唧唧，一再寻找着所谓动手好时机好机会，以至于始终没派人来邀请木叶高层。
这就让木叶高层们只能耐心等待了，毕竟这种事方面，木叶能做的也就是等了。
然后，就是这样等待之际，新的情况却出现了。
这一次出情况的，却是2号忍界。
在主世界风起云涌之际，2号世界中，长门重新登场了。
这一次出场的，是完美融合了白绝细胞，身体获得大幅度强化并恢复健康的健康长门！
不再需要强行控制天道佩恩代替自己行动，健康长门便是原著当中那个被秽土转生后，吸收了尾兽查克拉的长门。
实力方面，完全超越了佩恩六道，因为长门的实
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