官厂的三级学堂就有很大优势了。”朱翊钧解释了下为什么这么多人。
大明三级学堂教算学，这是度数旁通国策的一部分。
但是大明的私塾、一些个书院，不教算学，因为那些个传统的儒学士们自己都不会算学。
朱翊钧告诉林辅成这个消息的原因，也很简单，林辅成提出的让匠人成为统治阶级的一部分，其实已经在悄悄进行了。
朱翊钧和林辅成、李贽等人聊了许久，终于结束了今天的聚谈，回到了通和宫。
大明皇帝总是非常忙碌的，看完了热闹，放松之后，又拿起了奏疏，开始批阅奏疏。
大明的吏部尚书梁梦龙、海漕总督王宗沐联名上奏，言海运漕粮事。
海运漕粮，在成化年间被大学士丘濬提及，自此之后，恢复元时海运漕粮的呼声，一直到崇祯年间，不绝于耳，但大多数的士人提出海漕，对于海运的风险和海运成本都避之不及，讨论往往浮于表面，更多的是出于自身利益或者立场提出的主张。
就是袖手谈心性。
而梁梦龙和王宗沐两个人，在隆庆年间真的干了，别人都是说说，他们是践履之实。
第一次实验，从淮安到天津卫的海运十分顺利，正当他们打算大展宏图，将这件事做下去的时候，漕粮船翻船了，所有漕粮飘没。
本来到此戛然而止的海运漕粮，在万历年间，在皇帝和张居正的支持下，在开海的大势之下，再次开始了。
江南四百万石漕粮，在万历七年，完全变成了海运，而河槽的运力被彻底释放，京杭大运河这个京师的大动脉，再次焕发了勃勃生机。
历时六年的海运漕粮积累了很多的经验，包括管理、成本控制、海运风险、海运保险等等都进行了全面阐述。
“原来一条海运漕粮只能装600石？”朱翊钧看着奏疏，才知道当初王宗沐和梁梦龙到底有多难。
“那时候，梁梦龙和王宗沐被朝士攻讦，王宗沐到京找先生游说海运漕粮不能停，还被先生训斥了，唉。”冯保说起了当年的往事，因为漕粮船翻船漂没，张党内部曾经爆发了一次内讧。
“哦？”朱翊钧露出了对和后勤的影响。
但朝鲜国王并不打算做离线制国王，陆路遇到了巨大阻力，而海路上，海漕总督王宗沐表示，皇帝大胆的征伐，后勤补给，他可以用项上人头保证无碍。
朱翊钧朱批了这本奏疏，他的批复是：无敌舰队并不无敌。
费利佩二世进攻英格兰本土，还要把葡萄牙吞并了，就是为了最低限度的降低风险，一共进行了四次，都输给了天象水文，输的连家门都被英格兰人给占了，被锁死在了地中海，动弹不得。
朱翊钧并不打算军事冒险。
上一次，朱翊钧要求朝鲜国王入京来谢罪，很快就没了音信，朝鲜国王接受了一年只能朝贡一次，也不愿意冒着风险到大明来，大明作为天朝上国自然有大国雅量，可架不住大明的读书人，眼睛珠子一转，就是一个主意。
朱翊钧收到了李成梁的请罪奏疏，因为大明在辽东的开拓，到达吉林之后，就变的越发困难了起来，原因无他，冷。
小冰川时代的东北，尤其是吉林以北，真的是一年到头都寒冷无比，庄稼不能稳定生长，就成了开拓的最大阻力。
李成梁几次试图在吉林以北的地方，建立驿站、营堡、开垦土地等等，都是无疾而终。
“用宁远侯的话说，现在这地方冷的，连东北虎都不在那里生存。”朱翊钧拿着手中的奏疏，带着几分笑意，李成梁为了客观的诉说东北此时的寒冷，用了东北虎举例。
吉林以北的苦寒，驱赶了东北虎，东北虎向东迁徙，迁徙地到了双城卫（海参崴），因为临近海洋，双城卫反倒是只有四个月的结冰期，双城卫结冰期，比远离巨大水体的腹地，要少了足足两个月。
朱翊钧会种地，他很清楚，无霜期低于140天的地方，在当下大明，是无法进行农业生产的，不能进行农业生产，就无法开拓，这不是李成梁无能，换朱翊钧到辽东，面对这等寒冷，也只能抓瞎。
“晓谕吉林以北诸部，定时至吉林奏闻族群、人数，开放互市，以供番夷繁衍生息。”朱翊钧下了旨，准许这些化外之民，可以到吉林进行互市，交换生活必需品。
这种统治方式，在大明非常普遍，叫做羁縻。
申时行在松江府推行的一条鞭法顺利实施，松江府四县的驰道也已经有了实质性的进展，申时行这个老好人直接发脾气了，搞得松江府人人自危，终于在限期之内，扯完了本来永远也扯不完的皮，项目开始实际上推动。
征地难？申时行对于驰道经过路段，进行了拆建，行动效率之高，超出了朱翊钧的意料。
如此顺利的主要原因，是那四个跑到松江府府衙踞坐索赏的风水大师和他们弟子，显然出门没看黄历，被申时行一体送到了爪哇去炼油去了，再加上崇义坊刑场当众斩首了袁慎，让事情格外的顺利。
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