战斗：用于在空中消灭敌和其他飞航式空袭兵器的军用飞，又称歼击。
第二次世界大战前曾广泛称为驱逐。战斗的主要任务是与敌方战斗进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸、强击。还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。
战斗还包括要地防空用的截击。后世60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击的任务已由歼击完成，截击不再发展。具有火力强、速度快、动性好等特点，是航空兵空中作战的主要种，也可用于执行对地攻击任务。
中华的黑鹰战也具有这样的特点，是一种多功能的联合战斗，有陆基场的普通型号，也自然有海军重型舰载型号。
作为后世穿越而来的人士，陈绍很早就对今后战斗有了一个定型的标准。
战斗是夺取制空权的主力型，通常中低空动性好，装备近程空对空导弹，通过中距空中格斗，近距离缠斗击落敌以获得空中优势，或为己方军用飞护航。
在定性来看，截击是高空高速的本土防空型种，动性通常不如战斗，主要任务是拦截高空高速入侵的敌方侦察，轰炸，导弹，还可以使用反辐射导弹攻击敌人的雷达和指挥部，就算对方有预警，也可以通过锁定雷达辐射波，直接攻击对方的预警。
但是中华从来没有去细分这些东西，中华的主力型战鹰-3和海军的海鹰-3，很多方面就是具有截击和战斗的特点。但是在中华方面，这些都是战斗，并没有重新去定型什么截击。
在战发展之初，也就是第一次世界大战初期，飞首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞来阻挠敌执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用枪、步枪和枪在空中相互射击。
自从德国研制出装有射击协调器的福克飞。枪固定在身头部，穿越头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样，后座的射击员被取消，驾驶飞和射击都由驾驶员来完成。这种飞的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞空战能力。
从此确立了战斗武器的典型布置形式。此后，战斗在速度、高度和火力等方面不断改进。第一次世界大战结束时，战斗的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动功率169千瓦，飞配备762毫米的枪。
当时著名的战斗有德国的福克d和e、英国的se5和法国的sad等。
从第二次世界大战爆发到现在，各国的螺旋桨战斗的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动制功率接近1500千瓦。武器则由枪发展到20毫米的炮和德国与中华的空空导弹。
瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。这一时期著名的螺旋桨战斗有英国的“喷火”式，美国的-51、-47，f4u，f6f，日本的零式、烈风，ki-43。苏联的雅克-3、拉5和德国的bf-109、fe-262喷气式战斗，最大飞行速度达1060公里/时。世界各国也看到了喷气式战斗的战斗力，在原本喷气式发动研制的基础上，源源不断提高研究资金，不断提速研究强度和速度。对已经有了基础的喷气式飞的英国和美国以及苏联来说，出现自己的喷气式战斗已经很近很近了。、世界的战局已经相当的明显，喷气式战斗将会代替了活塞式战斗，飞行速度和高度迅速提高。
这些中华都走在世界的前列，现在的战鹰-3巡航速度都能接近音速（1100公里/时），飞行高度15000米，飞重量约10吨。载武器已发展到20毫米以上的炮，瞄准系统中装有雷达测距器。带加力燃烧室外的涡轮喷气发动便于改善飞外形，战斗的速度很快突破了音障。战争爆发以后，战鹰-3战斗的最大速度已超过两倍音速，配备武器已从炮、火箭发展为空空导弹。
从贾斯克上空喷气式战斗首战以来的历次战争的实践表明，超音速战斗制空战大多是在中、低空，接近音速的速度进行的。空战要求飞具有良好的动性，即转弯、加速、减速和爬升性能。装备的武器则是炮和导弹并重。
也是这些实战数据表明，以后新设计的战斗不再追求很高的飞行速度和高度，而是着眼于改进飞的中、低空动能力，完善载电子设备、武器和火力控制系统。这也将会是中华今后战的主要发展方向。
马里亚纳群岛所属关岛的上空，一万一千米的高度上，七十二架黑鹰战一闪而过，亚音速的巡航速度，对黑鹰战来说，十分正常。每小时一千公里的速度，就等于每秒接近两百八十米。这是一个很强悍的数字，实现亚音速巡航的战，才是一
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